İçeriğe geç
Galericebinde.com

Kaynaklar · Uyarı lambaları

Gösterge Paneli İşaretleri

Arabada hangi lamba yandı? Sembolü bulun; ne anlama geldiğini, sürüşe devam edilip edilemeyeceğini ve ne yapmanız gerektiğini görün. 100 uyarı ve bilgi lambası, renk ve sisteme göre.

Sistem
Renge göre filtrele

100 lamba, sisteme göre gruplu.

Motor ve emisyon 12

Motor arıza, EPC, turbo, katalizör ve yakıt

Yağlama ve soğutma 6

Yağ basıncı, yağ seviyesi, hararet, soğutma suyu

Elektrik ve anahtar 6

Akü/şarj, immobilizer, anahtar pili

Dizel sistemleri 5

Kızdırma, DPF, AdBlue, yakıtta su

Fren 7

Fren sistemi, el freni, ABS, balata

Denge ve çekiş 7

ESP, çekiş kontrolü, yokuş destek, 4x4

Hava yastığı ve kemer 5

Airbag, emniyet kemeri

Lastik, direksiyon, süspansiyon 5

Lastik basıncı, direksiyon, süspansiyon

Şanzıman ve sürüş modu 7

Şanzıman arızası, sıcaklık, pedal uyarıları

Sürüş destek sistemleri 10

Şerit takip, kör nokta, otonom fren, hız sabitleyici

Farlar ve aydınlatma 16

Kısa/uzun far, sis farı, sinyal, ampul arızası

Kapı, bakım ve bilgi 7

Kapı/bagaj açık, cam suyu, servis, buzlanma

Hibrit ve elektrikli 7

READY, şarj, yüksek voltaj, güç sınırlı

Lamba Renklerinin Anlamı

Gösterge panelinde renk, aciliyeti söyler: trafik ışığı gibi okuyun. Sembolü tanımasanız bile rengi ne yapmanız gerektiğini gösterir.

  • Kırmızı: hemen durun

    Sürüşe devam etmek motor hasarına ya da güvenlik riskine yol açabilir. Güvenli bir yere çekin, motoru kapatın.

    Kırmızı Uyarı Lambaları
  • Sarı / turuncu: en kısa sürede kontrol

    Araç genellikle kullanılabilir; ancak bir sistem arızalı ya da devre dışı. Ertelemeden servise gösterin.

    Sarı ve Turuncu İkaz Lambaları
  • Yeşil / mavi / beyaz: bilgi

    Bir özelliğin açık, hazır ya da devrede olduğunu gösterir. Arıza anlamına gelmez.

    Yeşil, Mavi ve Beyaz Bilgi Lambaları

En Çok Sorulan Lambalar

Motor arıza, yağ, akü, ABS, airbag, ESP, hararet, DPF ve kızdırma: en sık yanan ve en çok merak edilen uyarılar.

  • Motor Arıza Lambası

    Sarı / turuncu

    Motor beyni (ECU) motor ya da emisyon sisteminde bir arıza kaydettiğinde yanar. Sabit yanıyorsa ertelemeden kod okutun; yanıp sönüyorsa yükü azaltın ve durun.

    En kısa sürede kontrol
  • Yağ Basıncı Lambası

    Kırmızı

    Motorda yağ basıncının tehlikeli düzeye düştüğünü gösterir. Birkaç dakikalık sürüş bile motoru kalıcı olarak bozabilir: hemen güvenli bir yerde durun ve motoru kapatın.

    Hemen durun
  • Akü (Şarj) Lambası

    Kırmızı

    Motor çalışırken alternatörün aküyü şarj etmediğini gösterir. Araç bir süre aküyle gider, sonra durur; kayış koptuysa hararet de yapabilir. Ertelemeden servise gidin.

    Hemen durun
  • ABS Lambası

    Sarı / turuncu

    Kilitlenme önleyici fren sisteminde (ABS) arıza olduğunu gösterir. Normal frenler çalışır ama sert frende tekerlekler kilitlenebilir; ESP de çoğunlukla devre dışı kalır.

    En kısa sürede kontrol
  • Airbag (Hava Yastığı) Lambası

    Kırmızı · Sarı / turuncu

    Hava yastığı kontrol ünitesi (SRS) sistemde bir arıza algıladığında yanar. Lamba yanarken çarpışmada hava yastıkları ve kemer gergileri açılmayabilir.

    Hemen durun
  • ESP Lambası

    Sarı / turuncu

    Yanıp sönüyorsa ESP kaygan zeminde devreye girmiştir; normaldir, yavaşlayın. Sürekli yanıyorsa denge kontrol sisteminde arıza vardır ya da sistem kapalıdır.

    En kısa sürede kontrol
  • Hararet Lambası

    Kırmızı

    Motor soğutma suyu sıcaklığının tehlikeli düzeye çıktığını gösterir. Sürüşe devam etmek silindir kapağı contası ve motor hasarına yol açabilir: güvenle durun, motoru kapatın.

    Hemen durun
  • DPF (Partikül Filtresi) Lambası

    Sarı / turuncu

    Dizel partikül filtresinde is birikmiş ve kendi kendini temizleyememiş. Çoğu durumda 15–20 dakika kesintisiz, yüksek hızda sürüş temizliği (rejenerasyon) tamamlar; motor lambası da yanarsa servise gidin.

    En kısa sürede kontrol
  • Kızdırma Bujisi Lambası

    Sarı / turuncu

    Dizel motorda kızdırma bujilerinin silindirleri ısıttığını gösterir; sönünce çalıştırın. Sürüşte yanıp sönmesi ise motor yönetiminde arıza olduğu anlamına gelir.

    En kısa sürede kontrol

Galerici İçin: Lamba Testi

İkinci el alımda gösterge paneli, aracın sakladığı arızaları ele verebilir. Ekspertizden önce 30 saniyelik bu kontrolü yapın.

  1. Kontağı motoru çalıştırmadan açın

    Motor arıza, yağ, akü, ABS, airbag, ESP, fren ve (dizelde) kızdırma lambaları birkaç saniye yanmalıdır. Bu, ampulün/LED'in ve devrenin çalıştığını gösteren lamba testidir.

  2. Motoru çalıştırın ve bekleyin

    Lambalar birkaç saniye içinde sönmelidir. El freni çekiliyse fren lambası, kemer takılı değilse kemer uyarısı yanık kalabilir; bunlar normaldir.

  3. Hiç yanmayan lambayı şüpheli sayın

    Kontakta hiç yanmayan bir uyarı lambası; ampulün sökülmüş, direnç takılmış ya da gösterge yazılımıyla iptal edilmiş olabileceğini düşündürür. Özellikle airbag ve ABS lambası için ağır hasar ipucudur.

  4. Tüm modülleri cihazla taratın

    Lambaların sönük olması kayıtlı arıza olmadığı anlamına gelmez. Markayı tanıyan bir cihazla motor, şanzıman, ABS/ESP ve hava yastığı modüllerini okutun; yakın zamanda silinmiş kodları hazırlık testlerinden anlayabilirsiniz.

Lambadan Sonraki Adım

  • Arıza kodları

    Lamba yandıysa kodu okutun: P0300, P0420, P0171 ve 2.000'den fazla kodun Türkçe anlamı.

    İncele
  • Hasar ve kilometre sorgulama

    Lambanın arkasında bir kaza geçmişi olabilir mi? Hasar kaydı, kilometre ve parça-boya sorgusu.

    İncele
  • Araç değer hesaplama

    Arızalı aracın piyasa değerini görün; onarım maliyetini pazarlığa doğru yansıtın.

    İncele

Sık Sorulan Sorular

Gösterge panelindeki lamba renkleri ne anlama gelir?

Kırmızı lamba tehlike demektir: güvenli bir yerde durup motoru kapatın. Sarı ya da turuncu lamba bir sistemin arızalı veya devre dışı olduğunu gösterir; araç çoğunlukla sürülebilir ama ertelemeden kontrol ettirin. Yeşil, mavi ve beyaz lambalar ise bir özelliğin açık ya da hazır olduğunu bildiren bilgi lambalarıdır.

Kontağı açınca tüm lambaların yanması normal mi?

Evet. Kontak açıldığında uyarı lambalarının birkaç saniye yanması lamba testidir ve ampullerin/devrelerin çalıştığını gösterir. Motor çalıştıktan sonra sönmeleri gerekir. Hiç yanmayan bir lamba ise arızalı ya da iptal edilmiş olabilir.

Hangi lamba yanarken araç hemen durdurulmalı?

Kırmızı yağ basıncı, hararet, fren sistemi ve şarj lambaları ile yanıp sönen motor arıza lambası en acil uyarılardır. Bu lambalar yandığında güvenli bir yere çekip motoru kapatın; gerekirse aracı çekiciyle taşıtın.

Uyarı lambası yanınca arıza kodu nasıl öğrenilir?

OBD-II cihazıyla aracın arıza hafızası okunur. Servis, oto elektrikçi ya da kendi OBD cihazınızla okuttuğunuz kodun Türkçe anlamını arıza kodları rehberimizde bulabilirsiniz.

İkinci el araçta gösterge lambaları nasıl kontrol edilir?

Kontağı motoru çalıştırmadan açın; tüm uyarı lambaları birkaç saniye yanmalı, motor çalışınca sönmelidir. Kontakta hiç yanmayan airbag, ABS ya da motor lambası; ampulün sökülmüş veya yazılımla iptal edilmiş olabileceğini düşündürür.

Lambayı Görün, Fırsatı Kaçırmayın.

7 gün ücretsiz, kart bilgisi istenmez. 3 sorgu kontörü hediye; kurulum iki dakika.