Denge ve çekiş · Sarı / turuncu

Çekiş Kontrol Lambası

Çekiş kontrolü (TCS/ASR) kalkışta ve hızlanırken tekerleklerin patinaj yapmasını önler. Yanıp sönüyorsa sistem çalışıyordur; sabit yanıyorsa kapalı ya da arızalıdır.

En kısa sürede kontrolSürüş: Kısa mesafe, dikkatle

Çekiş Kontrol Lambası ne anlama gelir?

Çekiş kontrol sistemi, çeken tekerleklerden biri diğerlerinden hızlı dönmeye başladığında o tekerleğe fren uygular ve motor gücünü azaltır. Böylece kaygan zeminde kalkış ve hızlanma kontrollü olur.

Birçok araçta çekiş kontrolü ESP'nin bir parçasıdır ve aynı lambayı paylaşır. Ayrı lamba bulunan araçlarda "TCS" ya da "ASR" yazısı görülür.

Sabit yanan lamba ya da "OFF" yazısı sistemin kapalı olduğunu gösterir; sürücü kapatmadıysa sistem arıza nedeniyle devre dışıdır.

Diğer adları: TCS lambası, ASR lambası, patinaj önleme lambası, çekiş kontrol ikazı, TCS OFF lambası, patinaj lambası

Sürüşe devam edilebilir mi?

Evet, dikkatle

Yanıp sönüyorsa gazı azaltın; tekerlekler kayıyor demektir. Sabit yanıyorsa araç kullanılabilir ancak kaygan zeminde patinaj ve savrulma riski artar; ABS veya motor lambası da yanıyorsa ertelemeden servise gidin.

Sabit mi, yanıp sönüyor mu?

Kalkışta/hızlanırken yanıp sönüyor: Sistem patinajı önlüyor; normal.
Altında OFF yazısıyla yanıyor: Çekiş kontrol sürücü tarafından kapatıldı.
Sürekli sabit yanıyor: Sistem arızası; çoğu zaman tekerlek hız sensörü ya da motor tarafı.
Motor arıza lambasıyla birlikte yanıyor: Motor gücü azaltılamadığı için sistem kendini kapatmış olabilir.

Çekiş Kontrol Lambası neden yanar?

En olasıdan en az olasıya

Kaygan zeminde patinaj (yanıp sönme — normal)
Sürücünün çekiş kontrolünü düğmeyle kapatması
Tekerlek hız sensörü veya ABS sistemi arızası
Motor arızası nedeniyle güç düşürmenin yapılamaması (elektronik gaz kelebeği vb.)
Farklı ebat ya da aşınma düzeyinde lastik kullanımı
Çekiş kontrol giriş sinyali/iletişim arızası

Lamba yanınca ne yapmalı?

Yanıp sönüyorsa gazı azaltın
Tekerlekler tutunana kadar yumuşak gaz verin; ani direksiyon hareketinden kaçının.
Sabit yanıyorsa düğmeyi kontrol edin
Yanlışlıkla kapatılmış olabilir; düğmeye basın ya da aracı yeniden çalıştırın.
Lastiklere bakın
Aynı ebat ve benzer aşınmada olmayan lastikler sistemi yanıltabilir.
Diğer lambaları kontrol edin
ABS ya da motor arıza lambası da yanıyorsa sorun o sistemdedir.
Kod okutun
Sürekli yanan lamba için ABS/ESP ve motor modüllerinin kodlarını okutun.

İlgili arıza kodları

Bu lambayla birlikte sık kaydedilen OBD-II kodları. Kodu okutup anlamına bakın.

P0856Önem: Orta
Çekiş kontrolü giriş sinyali arızası
P0857Önem: Orta
Çekiş kontrolü giriş sinyali aralık/performans
P0858Önem: Orta
Çekiş kontrolü giriş sinyali düşük
P0859Önem: Orta
Çekiş kontrolü giriş sinyali yüksek
C0031Önem: Orta
Sol ön tekerlek hız sensörü devre arızası
C0034Önem: Orta
Sağ ön tekerlek hız sensörü devre arızası
U0121Önem: Yüksek
ABS kontrol modülü ile iletişim kaybı

Tüm arıza kodlarında ara

İkinci el alımda ve ekspertizde

Kontak açılışında çekiş kontrol lambasının da yanıp söndüğünü kontrol edin. Sürekli yanan lamba genellikle ABS sensörü ya da motor arızasının ikincil belirtisidir; ana kodu bulup ona göre fiyatlayın. Ön lastiklerin farklı marka/aşınmada olması da bu lambayı yakabilir; lastik değişimi maliyetini hesaba katın.

Markaya göre farklar

Sistem markaya göre TCS, ASR, TRC (Toyota) ya da DTC gibi adlarla anılır. Birçok araçta ayrı lamba yoktur, ESP lambası bu görevi üstlenir. Bazı markalar çekiş kontrolünün kapatıldığını "TCS OFF" ya da "ASR OFF" yazısıyla gösterir.

Sembolün aracınızdaki karşılığı için kullanım kılavuzunun "gösterge paneli" bölümüne bakın.

Lambayı aracın geçmişiyle birlikte okuyun

Hasar kaydı ve kilometre geçmişiyle birlikte arızanın fiyata etkisini netleştirin.

Hasar kaydı sorgula Değer hesapla

Sık Sorulan Sorular

Çekiş Kontrol Lambası ne demek?

Çekiş kontrolü (TCS/ASR) kalkışta ve hızlanırken tekerleklerin patinaj yapmasını önler. Yanıp sönüyorsa sistem çalışıyordur; sabit yanıyorsa kapalı ya da arızalıdır. Çekiş kontrol sistemi, çeken tekerleklerden biri diğerlerinden hızlı dönmeye başladığında o tekerleğe fren uygular ve motor gücünü azaltır. Böylece kaygan zeminde kalkış ve hızlanma kontrollü olur.

Çekiş Kontrol Lambası yanarken araç kullanılır mı?

Kısa mesafe, dikkatle. Yanıp sönüyorsa gazı azaltın; tekerlekler kayıyor demektir. Sabit yanıyorsa araç kullanılabilir ancak kaygan zeminde patinaj ve savrulma riski artar; ABS veya motor lambası da yanıyorsa ertelemeden servise gidin.

Çekiş kontrol ne zaman kapatılmalı?

Kar, çamur ya da kumda saplanan aracı kurtarırken tekerleklerin dönmesine izin vermek için kısa süreliğine kapatılabilir. Sonra yeniden açın.

TCS lambası sürekli yanıyorsa ne yapmalı?

Önce düğmeyle kapatılıp kapatılmadığını kontrol edin. Kapatılmadıysa ABS/ESP ve motor modüllerinin arıza kodlarını okutun.

İlgili Lambalar

ESP Lambası
Sarı / turuncu
Yanıp sönüyorsa ESP kaygan zeminde devreye girmiştir; normaldir, yavaşlayın. Sürekli yanıyorsa denge kontrol sisteminde arıza vardır ya da sistem kapalıdır.
En kısa sürede kontrol
ESP Kapalı Lambası
Sarı / turuncu
ESP (denge kontrolü) sürücü tarafından kapatıldığında ya da sistem kendini devre dışı bıraktığında yanar. Kar ve çamurdan kurtulduktan sonra ESP'yi yeniden açın.
En kısa sürede kontrol
ABS Lambası
Sarı / turuncu
Kilitlenme önleyici fren sisteminde (ABS) arıza olduğunu gösterir. Normal frenler çalışır ama sert frende tekerlekler kilitlenebilir; ESP de çoğunlukla devre dışı kalır.
En kısa sürede kontrol
Motor Arıza Lambası
Sarı / turuncu
Motor beyni (ECU) motor ya da emisyon sisteminde bir arıza kaydettiğinde yanar. Sabit yanıyorsa ertelemeden kod okutun; yanıp sönüyorsa yükü azaltın ve durun.
En kısa sürede kontrol
Kış (Kar) Modu Göstergesi
Yeşil · Beyaz / gri
Kaygan zeminde kalkış için kış/kar modunun seçildiğini gösterir: araç ikinci vitesten kalkar, gaz tepkisi yumuşar. Buzlanma uyarısıyla karıştırılmamalıdır.
Bilgi
Diferansiyel Kilidi Lambası
Sarı / turuncu · Yeşil
Diferansiyel kilidinin devrede olduğunu gösterir: aynı akstaki tekerlekler birlikte döner. Yalnız arazide, düz giderken kullanın; yanıp sönüyorsa kilitlenme tamamlanmamıştır.
En kısa sürede kontrol

Tüm gösterge paneli işaretleri

Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.

Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

Ücretsiz Dene Demo Talep Et