Yağlama ve soğutma · Mavi
Soğuk Motor (Mavi Termometre) Lambası
Motorun henüz çalışma sıcaklığına ulaşmadığını gösterir. Arıza değildir; lamba sönene kadar yüksek devir ve ağır yükten kaçının. Uzun süre sönmüyorsa termostatı kontrol ettirin.
Soğuk Motor (Mavi Termometre) Lambası ne anlama gelir?
Mavi termometre lambası, soğutma suyu sıcaklığının düşük olduğunu, yani motorun ısınmadığını gösterir. Soğuk motorda yağ henüz tam akışkan değildir, parçalar arasındaki boşluklar çalışma sıcaklığındaki gibi değildir ve emisyon sistemi tam verimle çalışmaz.
Normal koşullarda lamba sürüşün ilk birkaç dakikasında söner. Soğuk havada ve kısa yolculuklarda daha uzun süre yanabilir.
Diğer adları: mavi termometre lambası, mavi hararet lambası, motor soğuk lambası, mavi motor sıcaklık lambası, mavi ısı lambası
Sürüşe devam edilebilir mi?
Evet — ama motoru zorlamayın
Sürüşe başlayabilirsiniz; uzun süre rölantide ısıtmak gerekmez. Lamba sönene kadar yüksek devir, tam gaz ve ağır yükten kaçının. Lamba uzun sürüşte de sönmüyor ya da yolda tekrar yanıyorsa termostat açık kalmış olabilir; yakıt tüketimi artar ve kalorifer zayıf ısıtır.
Sabit mi, yanıp sönüyor mu?
- Çalıştırınca yanıyor, birkaç dakikada sönüyor
- Normal; motor ısındı.
- Uzun sürüşte de sönmüyor
- Termostat açık kalmış ya da sıcaklık sensörü arızalı olabilir.
- Kırmızıya dönüyor
- Aşırı ısınma; hemen durun (bkz. hararet lambası).
Soğuk Motor (Mavi Termometre) Lambası neden yanar?
En olasıdan en az olasıya
- Motorun henüz soğuk olması (normal)
- Soğuk hava ve kısa mesafeli kullanım
- Termostatın açık takılı kalması
- Soğutma suyu sıcaklık sensörü arızası
Lamba yanınca ne yapmalı?
Sakin sürüşle ısıtın
Rölantide uzun bekletmek yerine düşük devirle yola çıkın.
Yüksek devirden kaçının
Lamba sönene kadar motoru zorlamayın.
Sönmüyorsa kontrol ettirin
Uzun sürüşte sönmeyen lamba için termostat ve sensörü kontrol ettirin; ilgili arıza kodları okunabilir.
İlgili arıza kodları
Bu lambayla birlikte sık kaydedilen OBD-II kodları. Kodu okutup anlamına bakın.
- P0125Önem: Düşük
Kapalı döngü yakıt kontrolü için soğutma suyu sıcaklığı yetersiz
İkinci el alımda ve ekspertizde
Ekspertize motoru soğukken başlamak önemlidir: soğuk çalıştırmada mavi lambanın yandığını görün ve test sürüşünde ne kadar sürede söndüğünü izleyin. Motor önceden ısıtılmış olarak gösterilen araçta soğuk çalışma sesleri ve duman gizlenmiş olabilir. Lamba hiç sönmüyorsa termostat arızası basit bir masraftır ama motorun hep soğuk çalışması yakıt tüketimini ve aşınmayı artırır.
Markaya göre farklar
Mavi termometre sembolü özellikle bazı Asya ve Avrupa markalarında bulunur; birçok araçta ayrı lamba yerine yalnız sıcaklık ibresi vardır. Bazı araçlarda soğuk motor bilgisi gösterge ekranında yazılı ya da sayısal olarak verilir.
Sembolün aracınızdaki karşılığı için kullanım kılavuzunun "gösterge paneli" bölümüne bakın.
Lambayı aracın geçmişiyle birlikte okuyun
Hasar kaydı ve kilometre geçmişiyle birlikte arızanın fiyata etkisini netleştirin.
Sık Sorulan Sorular
Soğuk Motor (Mavi Termometre) Lambası ne demek?
Motorun henüz çalışma sıcaklığına ulaşmadığını gösterir. Arıza değildir; lamba sönene kadar yüksek devir ve ağır yükten kaçının. Uzun süre sönmüyorsa termostatı kontrol ettirin. Mavi termometre lambası, soğutma suyu sıcaklığının düşük olduğunu, yani motorun ısınmadığını gösterir. Soğuk motorda yağ henüz tam akışkan değildir, parçalar arasındaki boşluklar çalışma sıcaklığındaki gibi değildir ve emisyon sistemi tam verimle çalışmaz.
Soğuk Motor (Mavi Termometre) Lambası yanarken araç kullanılır mı?
Evet — sürüşe engel yok. Sürüşe başlayabilirsiniz; uzun süre rölantide ısıtmak gerekmez. Lamba sönene kadar yüksek devir, tam gaz ve ağır yükten kaçının. Lamba uzun sürüşte de sönmüyor ya da yolda tekrar yanıyorsa termostat açık kalmış olabilir; yakıt tüketimi artar ve kalorifer zayıf ısıtır.
Mavi lamba neden sönmüyor?
Uzun sürüşe rağmen sönmüyorsa termostat açık kalmış ya da sıcaklık sensörü arızalı olabilir. Kontrol ettirin.
İlgili Lambalar
Hararet Lambası
Kırmızı
Motor soğutma suyu sıcaklığının tehlikeli düzeye çıktığını gösterir. Sürüşe devam etmek silindir kapağı contası ve motor hasarına yol açabilir: güvenle durun, motoru kapatın.
Hemen durunSoğutma Suyu Seviyesi Lambası
Kırmızı · Sarı / turuncu
Genleşme kabındaki soğutma suyunun minimumun altına düştüğünü gösterir. Su eksikken motor hızla hararet yapabilir: durun, motor soğuyunca seviyeyi kontrol edip tamamlayın.
Hemen durunKızdırma Bujisi Lambası
Sarı / turuncu
Dizel motorda kızdırma bujilerinin silindirleri ısıttığını gösterir; sönünce çalıştırın. Sürüşte yanıp sönmesi ise motor yönetiminde arıza olduğu anlamına gelir.
En kısa sürede kontrolYağ Basıncı Lambası
Kırmızı
Motorda yağ basıncının tehlikeli düzeye düştüğünü gösterir. Birkaç dakikalık sürüş bile motoru kalıcı olarak bozabilir: hemen güvenli bir yerde durun ve motoru kapatın.
Hemen durunYağ Sıcaklığı Lambası
Kırmızı · Sarı / turuncu
Motor yağının aşırı ısındığını gösterir. Aşırı ısınan yağ incelir ve koruma yeteneğini kaybeder; yükü azaltın, güvenli bir yerde durup motoru soğumaya bırakın.
Hemen durunYağ Seviyesi Lambası
Sarı / turuncu
Motor yağı seviyesinin minimuma yaklaştığını ya da seviye sensöründe arıza olduğunu gösterir. Bir sonraki güvenli durakta yağ seviyesini kontrol edip uygun yağ ekleyin.
En kısa sürede kontrol
Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.
Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.
