İçeriğe geç
Galericebinde.com

Denge ve çekiş · Yeşil / Sarı / turuncu

Dört Çeker (4x4) Lambası

Yeşil yanıyorsa dört çeker (4H/4L) devrede demektir. Sarı yanıyorsa ya da yanıp sönüyorsa dört çeker sistemi, transfer kutusu veya kavrama arızalıdır.

BilgiSürüş: Evet — sürüşe engel yok

Dört Çeker (4x4) Lambası ne anlama gelir?

Yeşil 4x4 lambası, dört çekerin devrede olduğunu gösterir. Yarı zamanlı (part-time) 4x4 araçlarda sürücü 4H ya da 4L konumunu seçtiğinde yanar; 4L için ayrı bir lamba olabilir.

Yarı zamanlı sistemlerde ön ve arka akslar kilitlidir; bu konumda kuru asfaltta sürmek aktarma organlarını zorlar. Bu yüzden dört çeker yalnız kaygan, çamurlu, karlı zeminde kullanılmalıdır.

Sarı lamba ya da yanıp sönme; transfer kutusu, kavrama (AWD kaplini), aks ayırma mekanizması ya da sensörlerde bir sorun olduğunu gösterir. Araç genellikle iki çeker olarak yoluna devam eder.

Diğer adları: 4x4 lambası, 4WD lambası, AWD arıza lambası, dört çeker ikaz lambası, 4 LO lambası, 4x4 arıza lambası

Sürüşe devam edilebilir mi?

Yeşilde evet; sarıda dikkatle

Yeşil lamba bilgi amaçlıdır; ancak yarı zamanlı 4x4'ü kuru asfaltta açık bırakmayın. Sarı yanıyorsa ya da yanıp sönüyorsa araç çoğunlukla iki çeker olarak çalışır: kaygan zeminde dikkatli olun, arazide kullanmayın ve servise gidin. Sürtünme, vınlama ya da titreşim varsa sürmeyin.

Sabit mi, yanıp sönüyor mu?

Sabit yeşil (4H/4WD)
Dört çeker devrede.
4L/LOW lambası
Düşük oran (redüktör) devrede; yalnız arazide, düşük hızda.
Yeşil yanıp sönüyor
Konum değişimi sürüyor; çoğu araçta durmak ya da boşa almak gerekir.
Sarı / AWD arıza mesajı
Dört çeker sisteminde arıza; araç iki çekerde kalabilir.
Sarı ve 'aşırı ısınma' mesajı
Kavrama zorlanmadan ısınmış; araç soğuyana kadar dört çeker devre dışı.

Dört Çeker (4x4) Lambası neden yanar?

En olasıdan en az olasıya

  1. Sürücünün dört çekeri seçmesi (yeşil — normal)
  2. Transfer kutusu ya da konum motoru arızası
  3. AWD kavrama (kaplin) ünitesinin arızası ya da yağının eskimesi
  4. Farklı çap/aşınmada lastik kullanımı (kavramayı ısıtır)
  5. Dört çeker anahtarı ya da konum sensörü arızası
  6. Transfer kutusu modülüyle iletişim kaybı

Lamba yanınca ne yapmalı?

  1. Yeşilse kullanım koşulunu kontrol edin

    Yarı zamanlı sistemde kuru asfalta çıkınca 2H'ye dönün.

  2. Konum değişimini doğru yapın

    4L'ye geçerken çoğu araçta durmak ve vitesi boşa (N) almak gerekir; kılavuzdaki sırayı izleyin.

  3. Sarıysa iki çekerde devam edin

    Arazi ve ağır çekiş gerektiren durumlardan kaçının.

  4. Lastikleri kontrol edin

    Dört lastiğin aynı ebat ve benzer aşınmada olması gerekir.

  5. Kod okutun ve yağları kontrol ettirin

    Transfer kutusu ve kaplin yağı, motor ve konum sensörleri servis tarafından kontrol edilmelidir.

İlgili arıza kodları

Bu lambayla birlikte sık kaydedilen OBD-II kodları. Kodu okutup anlamına bakın.

Tüm arıza kodlarında ara

İkinci el alımda ve ekspertizde

4x4 araç alırken dört çekeri ve varsa 4L'yi devreye alıp lambaların doğru tepki verdiğini görün; dar dönüşte (kuru zeminde değil, gevşek zeminde) aktarma organlarından takırtı ya da vınlama gelmemelidir. AWD araçlarda farklı aşınmış lastikler kaplini yorar; dört lastiğin aynı olduğunu kontrol edin. Transfer kutusu ve kaplin arızaları yüksek maliyetlidir; sarı 4x4 lambası ya da kodu olan aracı bu riskle fiyatlayın.

Markaya göre farklar

Yarı zamanlı sistemli pikap ve arazi araçlarında 4H/4L lambaları, sürekli AWD'li araçlarda ise genellikle yalnız arıza lambası ya da "AWD" mesajı bulunur. Sembol ve renkler markaya göre değişir; bazı markalar dört çeker durumunu bilgi ekranında grafikle gösterir.

Sembolün aracınızdaki karşılığı için kullanım kılavuzunun "gösterge paneli" bölümüne bakın.

Lambayı aracın geçmişiyle birlikte okuyun

Hasar kaydı ve kilometre geçmişiyle birlikte arızanın fiyata etkisini netleştirin.

Hasar kaydı sorgula Değer hesapla
Gri Toyota CorollaGalericebindeAlmadan önce hasar kaydını sorgulayınPlaka ya da şase numarasıyla tramer kaydı, kilometre ve rehin bilgisi tek raporda.Sorgula

Sık Sorulan Sorular

Dört Çeker (4x4) Lambası ne demek?

Yeşil yanıyorsa dört çeker (4H/4L) devrede demektir. Sarı yanıyorsa ya da yanıp sönüyorsa dört çeker sistemi, transfer kutusu veya kavrama arızalıdır. Yeşil 4x4 lambası, dört çekerin devrede olduğunu gösterir. Yarı zamanlı (part-time) 4x4 araçlarda sürücü 4H ya da 4L konumunu seçtiğinde yanar; 4L için ayrı bir lamba olabilir.

Dört Çeker (4x4) Lambası yanarken araç kullanılır mı?

Evet — sürüşe engel yok. Yeşil lamba bilgi amaçlıdır; ancak yarı zamanlı 4x4'ü kuru asfaltta açık bırakmayın. Sarı yanıyorsa ya da yanıp sönüyorsa araç çoğunlukla iki çeker olarak çalışır: kaygan zeminde dikkatli olun, arazide kullanmayın ve servise gidin. Sürtünme, vınlama ya da titreşim varsa sürmeyin.

4x4 lambası neden yanar?

Yeşil yanıyorsa dört çeker devrededir. Sarı yanıyorsa ya da yanıp sönüyorsa dört çeker sisteminde arıza ya da aşırı ısınma vardır.

İlgili Lambalar

  • Diferansiyel Kilidi Lambası

    Sarı / turuncu · Yeşil

    Diferansiyel kilidinin devrede olduğunu gösterir: aynı akstaki tekerlekler birlikte döner. Yalnız arazide, düz giderken kullanın; yanıp sönüyorsa kilitlenme tamamlanmamıştır.

    En kısa sürede kontrol

  • Yokuş İniş Destek Lambası

    Yeşil · Sarı / turuncu

    Dik inişlerde aracı düşük ve sabit hızda tutan yokuş iniş desteğinin (HDC) açık olduğunu gösterir. Yanıp sönüyorsa sistem fren uyguluyor ya da çalışma koşulları dışında demektir.

    Bilgi

  • ESP Lambası

    Sarı / turuncu

    Yanıp sönüyorsa ESP kaygan zeminde devreye girmiştir; normaldir, yavaşlayın. Sürekli yanıyorsa denge kontrol sisteminde arıza vardır ya da sistem kapalıdır.

    En kısa sürede kontrol

  • Çekiş Kontrol Lambası

    Sarı / turuncu

    Çekiş kontrolü (TCS/ASR) kalkışta ve hızlanırken tekerleklerin patinaj yapmasını önler. Yanıp sönüyorsa sistem çalışıyordur; sabit yanıyorsa kapalı ya da arızalıdır.

    En kısa sürede kontrol

  • ESP Kapalı Lambası

    Sarı / turuncu

    ESP (denge kontrolü) sürücü tarafından kapatıldığında ya da sistem kendini devre dışı bıraktığında yanar. Kar ve çamurdan kurtulduktan sonra ESP'yi yeniden açın.

    En kısa sürede kontrol

  • Yokuş Kalkış Destek Lambası

    Yeşil · Sarı / turuncu

    Yokuşta kalkarken ayağınızı frenden gaza alana kadar frenleri kısa süre tutan sistemin devrede olduğunu gösterir. Sarı yanıyorsa sistem çalışmıyor demektir.

    Bilgi

Tüm gösterge paneli işaretleri

Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.

Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

Ücretsiz Dene Demo Talep Et