Dizel sistemleri · Sarı / turuncu

Kızdırma Bujisi Lambası

Dizel motorda kızdırma bujilerinin silindirleri ısıttığını gösterir; sönünce çalıştırın. Sürüşte yanıp sönmesi ise motor yönetiminde arıza olduğu anlamına gelir.

En kısa sürede kontrolSürüş: Kısa mesafe, dikkatle

Kızdırma Bujisi Lambası ne anlama gelir?

Dizel motorlar yakıtı kıvılcımla değil, sıkıştırılmış havanın sıcaklığıyla ateşler. Soğuk motorda bu sıcaklık yetersiz kalabileceği için kızdırma bujileri silindirleri önceden ısıtır. Kontak açıldığında yanan sarı sarmal sembolü bu ön ısıtmanın sürdüğünü gösterir; lamba sönünce motor çalıştırılmaya hazırdır.

Sıcak havada ve sıcak motorda lamba çok kısa yanar ya da hiç fark edilmez. Lambanın motor çalışırken yanıp sönmesi ise farklı bir anlam taşır: birçok markada (özellikle Volkswagen grubu ve bazı PSA araçlarında) dizel motor yönetiminde bir arıza kaydedildiğini, yani motor arıza lambası işlevi gördüğünü anlatır.

Diğer adları: kızdırma lambası, ısıtma bujisi lambası, dizel ön ısıtma lambası, yay işareti lambası, kızdırma lambası yanıp sönüyor, bobin lambası

Sürüşe devam edilebilir mi?

Söndükten sonra evet; sürüşte yanıp sönüyorsa kısa mesafe

Kontak açılışında yanıp sönen lamba normaldir; söndükten sonra çalıştırıp sürebilirsiniz. Motor çalışırken lamba yanıp sönüyor ya da sürekli yanıyorsa motor beyni bir arıza kaydetmiştir: araç acil durum moduna geçip güç düşürebilir. Sakin bir sürüşle servise gidin; güç kaybı, duman ya da tekleme belirginse aracı çekiciyle taşıtın.

Sabit mi, yanıp sönüyor mu?

Kontak açılınca birkaç saniye yanıp sönüyor: Normal ön ısıtma. Sönmesini bekleyip çalıştırın; soğuk havada süre uzar.
Hiç yanmıyor: Sıcak motorda olabilir; soğuk motorda da hiç yanmıyorsa lamba ya da devre iptal edilmiş olabilir.
Motor çalışırken yanıp sönüyor: Dizel motor yönetiminde arıza kaydı (ör. turbo, enjeksiyon, ray basıncı, kızdırma devresi). Araç güç düşürebilir; kod okutun.
Motor çalışırken sürekli yanıyor: Kızdırma sistemi ya da motor yönetimi arızası; markaya göre motor arıza lambasıyla birlikte yanar.

Kızdırma Bujisi Lambası neden yanar?

En olasıdan en az olasıya

Normal ön ısıtma (kontak açılışı, soğuk motor) — arıza değil
Bir ya da birkaç kızdırma bujisinin yanması
Kızdırma rölesi ya da kızdırma kontrol modülünün arızası
Kızdırma devresinde kablo/soket sorunu
Turbo basıncı, yakıt ray basıncı, enjektör ya da EGR gibi motor yönetimi arızaları (lamba yanıp sönüyorsa)
Soğutma suyu sıcaklık sensörünün yanlış değer vermesi (ön ısıtma süresi yanlış hesaplanır)

Lamba yanınca ne yapmalı?

Kontak açılışında sönmesini bekleyin
Lamba sönmeden marşa basmayın; soğukta birkaç saniye beklemek ilk çalıştırmayı kolaylaştırır ve marş motorunu korur.
Sürüşte yanıp sönüyorsa yükü azaltın
Ani hızlanma, yüksek devir ve ağır yükten kaçının; araç güç düşürmüşse güvenli bir şekilde servise gidin.
Diğer belirtileri not edin
Zor çalışma, ilk çalıştırmada beyaz duman, rölantide titreme kızdırma bujisi arızasına; güç kaybı turbo ya da yakıt sistemi arızasına işaret eder.
Arıza kodunu okutun
OBD-II cihazıyla motor modülündeki kodları okutun; P038x ve P067x kodları kızdırma devresine, diğerleri motor yönetimine işaret eder.
Bujileri setle değerlendirin
Bir buji yandıysa diğerleri de ömrünün sonundadır; usta genellikle direnç ölçümüyle hepsini kontrol eder. Sıkışmış buji sökümü uzman işçilik ister.

İlgili arıza kodları

Bu lambayla birlikte sık kaydedilen OBD-II kodları. Kodu okutup anlamına bakın.

P0380Önem: Orta
Kızdırma bujisi/ısıtıcı devresi "A" arızası
P0381Önem: Düşük
Kızdırma bujisi gösterge (lamba) devresi arızası
P0382Önem: Orta
Kızdırma bujisi/ısıtıcı devresi "B" arızası
P0670Önem: Orta
Kızdırma bujisi kontrol modülü kontrol devresi açık/arızalı
P0671Önem: Orta
1. silindir kızdırma bujisi kontrol devresi açık/arızalı
P0672Önem: Orta
2. silindir kızdırma bujisi kontrol devresi açık/arızalı
P0683Önem: Orta
Kızdırma bujisi kontrol modülü – motor beyni iletişim devresi
P0299Önem: Orta
Turbo düşük basınç (underboost) durumu
P0087Önem: Yüksek
Yakıt rampası/sistem basıncı çok düşük
P0401Önem: Orta
EGR akışı yetersiz

Tüm arıza kodlarında ara

İkinci el alımda ve ekspertizde

Ekspertizde motor soğukken kontağı açın: kızdırma lambası yanmalı, birkaç saniye sonra sönmelidir. Soğuk motorda hiç yanmıyorsa lamba iptal edilmiş ya da arıza gizlenmiş olabilir. İlk çalıştırmada uzun marş, beyaz duman ve rölantide titreme kızdırma bujisi arızasını gösterir; bu belirtileri araç çalıştırılmış ve ısınmış olarak gösterildiğinde göremezsiniz, bu yüzden aracı soğuk görmeyi isteyin. Sürüşte yanıp sönen lamba ise motor yönetimi arızasıdır; kod okutmadan fiyat vermeyin, turbo ya da enjektör kaynaklı olabilir.

Markaya göre farklar

Sembol tüm dizel araçlarda sarmal teldir ve sarı/turuncu yanar. Volkswagen grubu ve bazı PSA araçlarında motor çalışırken yanıp sönen kızdırma lambası dizel motor arızasını anlatır; diğer markalarda bu işlev yalnız motor arıza lambasındadır. Bazı yeni dizellerde ön ısıtma çok kısa sürdüğü için lamba neredeyse hiç görünmez.

Sembolün aracınızdaki karşılığı için kullanım kılavuzunun "gösterge paneli" bölümüne bakın.

Lambayı aracın geçmişiyle birlikte okuyun

Hasar kaydı ve kilometre geçmişiyle birlikte arızanın fiyata etkisini netleştirin.

Hasar kaydı sorgula Değer hesapla

Sık Sorulan Sorular

Kızdırma Bujisi Lambası ne demek?

Dizel motorda kızdırma bujilerinin silindirleri ısıttığını gösterir; sönünce çalıştırın. Sürüşte yanıp sönmesi ise motor yönetiminde arıza olduğu anlamına gelir. Dizel motorlar yakıtı kıvılcımla değil, sıkıştırılmış havanın sıcaklığıyla ateşler. Soğuk motorda bu sıcaklık yetersiz kalabileceği için kızdırma bujileri silindirleri önceden ısıtır. Kontak açıldığında yanan sarı sarmal sembolü bu ön ısıtmanın sürdüğünü gösterir; lamba sönünce motor çalıştırılmaya hazırdır.

Kızdırma Bujisi Lambası yanarken araç kullanılır mı?

Kısa mesafe, dikkatle. Kontak açılışında yanıp sönen lamba normaldir; söndükten sonra çalıştırıp sürebilirsiniz. Motor çalışırken lamba yanıp sönüyor ya da sürekli yanıyorsa motor beyni bir arıza kaydetmiştir: araç acil durum moduna geçip güç düşürebilir. Sakin bir sürüşle servise gidin; güç kaybı, duman ya da tekleme belirginse aracı çekiciyle taşıtın.

Kızdırma lambası sönmeden çalıştırırsam ne olur?

Sıcak havada genellikle çalışır; soğuk havada ise motor zor çalışır, marş motoru ve akü zorlanır, ilk anda daha fazla duman çıkabilir. Lambanın sönmesini beklemek en doğrusudur.

Kızdırma bujisi arızasının belirtileri nelerdir?

Soğukta zor çalışma, uzun marş, ilk çalıştırmada beyaz duman, ilk dakikalarda rölantide titreme ve tekleme en yaygın belirtilerdir.

Kızdırma lambası hiç yanmıyorsa sorun var mı?

Sıcak motorda ve sıcak havada lamba çok kısa yanabilir. Soğuk motorda da hiç yanmıyorsa ampul/devre arızası ya da lambanın iptal edilmesi söz konusu olabilir.

İlgili Lambalar

Motor Arıza Lambası
Sarı / turuncu
Motor beyni (ECU) motor ya da emisyon sisteminde bir arıza kaydettiğinde yanar. Sabit yanıyorsa ertelemeden kod okutun; yanıp sönüyorsa yükü azaltın ve durun.
En kısa sürede kontrol
DPF (Partikül Filtresi) Lambası
Sarı / turuncu
Dizel partikül filtresinde is birikmiş ve kendi kendini temizleyememiş. Çoğu durumda 15–20 dakika kesintisiz, yüksek hızda sürüş temizliği (rejenerasyon) tamamlar; motor lambası da yanarsa servise gidin.
En kısa sürede kontrol
Motor Gücü Düşürüldü Lambası
Sarı / turuncu
Motor beyni, motoru ya da şanzımanı korumak için gücü sınırladığında yanar (acil durum/limp modu). Araç yavaş gider; kısa mesafe sürüp en kısa sürede teşhis ettirin.
En kısa sürede kontrol
Yakıtta Su (Su Ayırıcı) Lambası
Sarı / turuncu
Dizel yakıt filtresinin su toplama haznesinde su biriktiğini gösterir. Su enjeksiyon pompasına ve enjektörlere ulaşırsa pahalı hasar verir; filtredeki suyu en kısa sürede boşalttırın.
En kısa sürede kontrol
Turbo Arıza Lambası
Sarı / turuncu
Turbo basıncında ya da turbo kontrol sisteminde arıza olduğunu gösterir. Araç çoğu zaman güç sınırlamasına girer; zorlamadan, kısa mesafede servise gidin.
En kısa sürede kontrol
AdBlue Lambası
Sarı / turuncu · Kırmızı
AdBlue (dizel egzoz sıvısı) seviyesinin düştüğünü ya da SCR sisteminde arıza olduğunu gösterir. Çoğu araç kalan menzili gösterir; sıvı biterse motor yeniden çalıştırılamayabilir.
En kısa sürede kontrol

Tüm gösterge paneli işaretleri

Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.

Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

Ücretsiz Dene Demo Talep Et