İçeriğe geç
Galericebinde.com

Denge ve çekiş · Sarı / turuncu / Yeşil

Diferansiyel Kilidi Lambası

Diferansiyel kilidinin devrede olduğunu gösterir: aynı akstaki tekerlekler birlikte döner. Yalnız arazide, düz giderken kullanın; yanıp sönüyorsa kilitlenme tamamlanmamıştır.

En kısa sürede kontrolSürüş: Kısa mesafe, dikkatle

Diferansiyel Kilidi Lambası ne anlama gelir?

Diferansiyel, virajda iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar. Diferansiyel kilidi bu farkı ortadan kaldırarak aynı akstaki tekerlekleri birlikte döndürür; böylece bir tekeri havada kalan araç kurtulabilir.

Kilit devredeyken araç virajda dönmekte zorlanır, direksiyon ağırlaşır ve asfaltta lastikler sürter. Bu yüzden lamba genellikle dikkat çekmesi için sarı/turuncu yanar.

Lamba yanıp sönüyorsa kilit isteği alınmış ama mekanizma henüz kilitlenmemiştir; aracı biraz hareket ettirmek gerekir. Sürekli yanıp sönme ya da arıza mesajı mekanizma arızasını gösterebilir.

Diğer adları: dif kilidi lambası, diferansiyel kilit lambası, difransiyel kilidi ışığı, arka diferansiyel kilidi uyarısı, diff lock lambası

Sürüşe devam edilebilir mi?

Arazide evet; asfaltta hayır — kilidi açın

Kilit yalnız arazide, düşük hızda ve düz giderken kullanılmalıdır. Sert zemine çıkınca hemen kapatın. Kapatılınca lamba sönmüyorsa keskin dönüşlerden kaçının ve servise gösterin.

Sabit mi, yanıp sönüyor mu?

Sabit yanıyor
Diferansiyel kilitli; yalnız arazide düz gidin.
Yanıp sönüyor
Kilitlenme/çözülme sürüyor; aracı yavaşça ileri-geri hareket ettirin.
Kapatıldığı hâlde yanıyor ya da sürekli yanıp sönüyor
Mekanizma çözülmemiş ya da sensör/aktüatör arızalı.

Diferansiyel Kilidi Lambası neden yanar?

En olasıdan en az olasıya

  1. Sürücünün diferansiyel kilidini açması (normal)
  2. Kilit aktüatörü (elektrik/vakum/hava) arızası
  3. Kilit konum sensörü ya da kablo arızası
  4. Kilitlenmenin tekerlekler yeterince dönmeden istenmesi

Lamba yanınca ne yapmalı?

  1. Kullanım koşulunu kontrol edin

    Kilidi yalnız saplanma ya da çok bozuk arazide, düşük hızda kullanın.

  2. Yanıp sönüyorsa aracı hareket ettirin

    Dişlilerin yerine oturması için yavaşça ileri-geri gidin.

  3. Sert zemine çıkınca kapatın

    Düğmeyle kilidi kaldırın ve lambanın söndüğünü görün.

  4. Sönmüyorsa servise gidin

    Aktüatör ya da sensör arızası diferansiyele zarar vermeden onarılmalıdır.

İkinci el alımda ve ekspertizde

Arazi aracı ve pikap alımında diferansiyel kilidini düşük hızda devreye alıp lambanın sabitlendiğini, kapatınca söndüğünü kontrol edin. Kilidin hiç devreye girmemesi ya da çözülmemesi aktüatör arızasıdır. Uzun süre kullanılmamış kilit mekanizmaları paslanıp takılabilir. Diferansiyel çevresinde yağ kaçağı ve virajda takırtı sesi masraf işaretidir.

Markaya göre farklar

Sembol genellikle aks ve tekerlekler ile kilit ya da çarpı işaretidir; bazı markalar "DIFF LOCK", "RR DIFF" gibi yazılar kullanır. Bazı araçlarda arka, bazılarında ön ve merkez diferansiyel kilidi için ayrı lambalar bulunur. Birçok SUV'de mekanik kilit yerine elektronik fren tabanlı benzer bir fonksiyon vardır.

Sembolün aracınızdaki karşılığı için kullanım kılavuzunun "gösterge paneli" bölümüne bakın.

Lambayı aracın geçmişiyle birlikte okuyun

Hasar kaydı ve kilometre geçmişiyle birlikte arızanın fiyata etkisini netleştirin.

Sık Sorulan Sorular

Diferansiyel Kilidi Lambası ne demek?

Diferansiyel kilidinin devrede olduğunu gösterir: aynı akstaki tekerlekler birlikte döner. Yalnız arazide, düz giderken kullanın; yanıp sönüyorsa kilitlenme tamamlanmamıştır. Diferansiyel, virajda iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar. Diferansiyel kilidi bu farkı ortadan kaldırarak aynı akstaki tekerlekleri birlikte döndürür; böylece bir tekeri havada kalan araç kurtulabilir.

Diferansiyel Kilidi Lambası yanarken araç kullanılır mı?

Kısa mesafe, dikkatle. Kilit yalnız arazide, düşük hızda ve düz giderken kullanılmalıdır. Sert zemine çıkınca hemen kapatın. Kapatılınca lamba sönmüyorsa keskin dönüşlerden kaçının ve servise gösterin.

Diferansiyel kilidi açıkken asfaltta sürülür mü?

Sürülmemelidir. Virajda lastikler sürter, direksiyon ağırlaşır ve aktarma organları zorlanır.

Diferansiyel kilidi lambası yanıp sönüyor, neden?

Kilitlenme ya da çözülme henüz tamamlanmamıştır. Aracı yavaşça hareket ettirin; sürerse aktüatör arızası olabilir.

İlgili Lambalar

  • Dört Çeker (4x4) Lambası

    Yeşil · Sarı / turuncu

    Yeşil yanıyorsa dört çeker (4H/4L) devrede demektir. Sarı yanıyorsa ya da yanıp sönüyorsa dört çeker sistemi, transfer kutusu veya kavrama arızalıdır.

    Bilgi
  • Yokuş İniş Destek Lambası

    Yeşil · Sarı / turuncu

    Dik inişlerde aracı düşük ve sabit hızda tutan yokuş iniş desteğinin (HDC) açık olduğunu gösterir. Yanıp sönüyorsa sistem fren uyguluyor ya da çalışma koşulları dışında demektir.

    Bilgi
  • Çekiş Kontrol Lambası

    Sarı / turuncu

    Çekiş kontrolü (TCS/ASR) kalkışta ve hızlanırken tekerleklerin patinaj yapmasını önler. Yanıp sönüyorsa sistem çalışıyordur; sabit yanıyorsa kapalı ya da arızalıdır.

    En kısa sürede kontrol
  • ESP Kapalı Lambası

    Sarı / turuncu

    ESP (denge kontrolü) sürücü tarafından kapatıldığında ya da sistem kendini devre dışı bıraktığında yanar. Kar ve çamurdan kurtulduktan sonra ESP'yi yeniden açın.

    En kısa sürede kontrol
  • ESP Lambası

    Sarı / turuncu

    Yanıp sönüyorsa ESP kaygan zeminde devreye girmiştir; normaldir, yavaşlayın. Sürekli yanıyorsa denge kontrol sisteminde arıza vardır ya da sistem kapalıdır.

    En kısa sürede kontrol
  • Yokuş Kalkış Destek Lambası

    Yeşil · Sarı / turuncu

    Yokuşta kalkarken ayağınızı frenden gaza alana kadar frenleri kısa süre tutan sistemin devrede olduğunu gösterir. Sarı yanıyorsa sistem çalışmıyor demektir.

    Bilgi

Tüm gösterge paneli işaretleri

Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.

Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.