Sürüş destek sistemleri · Yeşil / Beyaz / gri / Sarı / turuncu
Adaptif Hız Sabitleyici Lambası
Adaptif hız sabitleyicinin durumunu gösterir. Yeşil: sistem devrede ve öndeki araca mesafe koruyor. Beyaz: hazır bekliyor. Sarı ya da mesajlı lamba: sistem kullanılamıyor veya arızalı.
Adaptif Hız Sabitleyici Lambası ne anlama gelir?
Adaptif hız sabitleyici (ACC), ayarladığınız hızı korurken ön radar ve/veya kamerayla öndeki aracı izler; araç yavaşlarsa sizinkini de yavaşlatır, yol açılınca yeniden ayarlanan hıza çıkar. Göstergedeki sembol sistemin hangi durumda olduğunu gösterir.
Beyaz/gri sembol sistemin açık ama devreye alınmamış olduğunu, yeşil sembol devrede ve hız/mesafe kontrolü yaptığını gösterir. Öndeki araç algılandığında araç simgesi belirginleşir; mesafe çizgileri seçtiğiniz takip mesafesini anlatır.
Sarı lamba ya da "ACC kullanılamıyor" mesajı, radarın görüşünün kısıtlandığını (kir, kar, yoğun yağmur) veya sistemde bir arıza olduğunu gösterir. Bu durumda hız sabitleme tamamen devre dışı kalır ya da yalnız klasik hız sabitleyici çalışır.
Diğer adları: ACC lambası, akıllı hız sabitleyici lambası, mesafe ayarlı hız sabitleyici, adaptif cruise control lambası, radar hız sabitleyici arızası, mesafe kontrol lambası
Sürüşe devam edilebilir mi?
Evet — sistemi kullanmadan normal sürün
Yeşil ve beyaz lamba bilgidir. Sarı lamba yalnız konfor sisteminin çalışmadığını gösterir; fren ve motor normaldir, aracı kendiniz kontrol ederek sürmeye devam edebilirsiniz. Radar kapağını temizleyin; lamba kalıcıysa kontrol ettirin.
Sabit mi, yanıp sönüyor mu?
- Beyaz / gri yanıyor
- Sistem açık, hazır bekliyor; henüz hız ayarlanmadı.
- Yeşil yanıyor
- Sistem devrede: ayarlı hızı ve mesafeyi koruyor.
- Önde araç simgesi beliriyor
- Öndeki araç algılandı; mesafe ona göre korunuyor.
- Sarı yanıyor / "kullanılamıyor" mesajı
- Radar görüşü kısıtlı ya da sistem arızalı; ACC devre dışı.
- Sürücüye devral uyarısı (ses + kırmızı/sarı)
- Sistemin fren kapasitesi yetmiyor; hemen frene basın.
Adaptif Hız Sabitleyici Lambası neden yanar?
En olasıdan en az olasıya
- Radar kapağının (ızgara/tampon/logo arkası) kirli, karlı ya da buzlu olması
- Yoğun yağmur, sis veya kar nedeniyle radar görüşünün azalması
- ESP'nin kapatılması, ABS/ESP veya fren lambası anahtarı arızası
- Ön tampon/ızgara onarımı sonrası radar açısının bozulması
- Radar modülüyle iletişim kaybı, soket veya yazılım hatası
- Hız sensörü (tekerlek hızı) arızası
Lamba yanınca ne yapmalı?
Rengine bakın
Yeşil ve beyaz bilgi amaçlıdır. Sarıysa sistemin neden devre dışı kaldığına bakın.
Radar kapağını temizleyin
Ön ızgara, tampon ya da logo arkasındaki radar bölgesindeki kar, buz ve çamuru temizleyin.
Fren ve ESP lambalarını kontrol edin
ESP kapalıysa açın; ABS/ESP veya fren lambası arızası varsa önce onu giderin.
Yeniden çalıştırın
Motoru kapatıp yeniden çalıştırın; koşullar düzeldiğinde sistem kendiliğinden hazır hâle gelmelidir.
Kalıcıysa teşhis ettirin
Sarı lamba sürüyorsa radar modülünü taratın, ön bölgede onarım varsa kalibrasyon yaptırın.
İlgili arıza kodları
Bu lambayla birlikte sık kaydedilen OBD-II kodları. Kodu okutup anlamına bakın.
- U0104Önem: Düşük
Hız sabitleyici modülü ile iletişim kaybı
- U0405Önem: Düşük
Hız sabitleyici modülü kaynaklı geçersiz veri
- P0571Önem: Orta
Fren anahtarı "A" devresi arızası
- P0500Önem: Orta
Araç hız sensörü "A" devre arızası
İkinci el alımda ve ekspertizde
Test sürüşünde ACC'yi açıp hız ayarlayın: sembol beyazdan yeşile geçmeli, öndeki aracı algılayınca mesafeyi korumalıdır. "Radar kullanılamıyor" hatası temiz havada da sürüyorsa ön tampon, ızgara ya da radar braketinde işlem şüphesi doğar; ön bölgeyi boya ölçümü ve sökme izleriyle inceleyin, hasar kaydını sorgulayın. ACC donanımlı araçta sistem çalışmıyorsa radar ve kalibrasyon maliyetini fiyata yansıtın; donanımın ilanda belirtilip çalışmaması alıcı için önemli bir eksikliktir.
Markaya göre farklar
Markalar sistemi aktif hız kontrolü, akıllı hız sabitleyici, mesafe kontrollü hız sabitleyici gibi adlarla sunar. Bazı sistemler dur-kalk (Stop&Go) yapar, bazıları belirli hızın altında devreden çıkar. Sembol genellikle kadran ya da öndeki araç ve mesafe çizgileridir; renk düzeni markaya göre değişir.
Sembolün aracınızdaki karşılığı için kullanım kılavuzunun "gösterge paneli" bölümüne bakın.
Lambayı aracın geçmişiyle birlikte okuyun
Hasar kaydı ve kilometre geçmişiyle birlikte arızanın fiyata etkisini netleştirin.
Sık Sorulan Sorular
Adaptif Hız Sabitleyici Lambası ne demek?
Adaptif hız sabitleyicinin durumunu gösterir. Yeşil: sistem devrede ve öndeki araca mesafe koruyor. Beyaz: hazır bekliyor. Sarı ya da mesajlı lamba: sistem kullanılamıyor veya arızalı. Adaptif hız sabitleyici (ACC), ayarladığınız hızı korurken ön radar ve/veya kamerayla öndeki aracı izler; araç yavaşlarsa sizinkini de yavaşlatır, yol açılınca yeniden ayarlanan hıza çıkar. Göstergedeki sembol sistemin hangi durumda olduğunu gösterir.
Adaptif Hız Sabitleyici Lambası yanarken araç kullanılır mı?
Evet — sürüşe engel yok. Yeşil ve beyaz lamba bilgidir. Sarı lamba yalnız konfor sisteminin çalışmadığını gösterir; fren ve motor normaldir, aracı kendiniz kontrol ederek sürmeye devam edebilirsiniz. Radar kapağını temizleyin; lamba kalıcıysa kontrol ettirin.
Adaptif hız sabitleyici lambası neden sarı yanıyor?
Sistem kullanılamıyor demektir. Kirli ya da karlı radar kapağı, yoğun yağmur, ESP'nin kapalı olması veya radar arızası en yaygın nedenlerdir.
Adaptif hız sabitleyici ile normal hız sabitleyici farkı nedir?
Normal hız sabitleyici yalnız ayarlanan hızı korur. Adaptif sistem radarla öndeki aracı izler ve gerektiğinde yavaşlayıp yeniden hızlanarak mesafeyi korur.
Ön tampon değişiminden sonra ACC neden çalışmıyor?
Radar tampon ya da ızgara arkasındadır ve küçük bir açı sapması bile sistemi devre dışı bırakır. Radarın doğru takılması ve kalibre edilmesi gerekir.
İlgili Lambalar
Hız Sabitleyici Lambası
Yeşil · Beyaz / gri · Sarı / turuncu
Hız sabitleyicinin açık ya da devrede olduğunu gösterir. Beyaz: hazır bekliyor. Yeşil: ayarlanan hız korunuyor. Lamba yanıp sönüyor ya da sarıysa sistem arızalı veya devreye alınamıyor.
BilgiÖn Çarpışma Uyarı Lambası
Sarı / turuncu · Kırmızı · Beyaz / gri
Ön çarpışma uyarısı ve otonom acil fren sisteminin durumunu gösterir. Kırmızı yanıp sönme ani çarpışma tehlikesidir; sarı sabit lamba sistemin kapalı, kısıtlı ya da arızalı olduğunu söyler.
En kısa sürede kontrolRadar Sensörü Engellendi Lambası
Sarı / turuncu · Beyaz / gri
Ön radar ya da kameranın görüşü engellendiğinde yanar; adaptif hız sabitleyici, otonom fren gibi sistemler geçici olarak kapanır. Çoğunlukla kar, buz, çamur veya yoğun yağmurdan kaynaklanır.
En kısa sürede kontrolHız Sınırlayıcı Lambası
Beyaz / gri · Yeşil · Sarı / turuncu
Hız sınırlayıcının açık olduğunu gösterir: araç, gaza bassanız da ayarladığınız hızı aşmaz. Ayarlı hız rakamı yanıp sönüyorsa sınır aşılıyordur; sarı lamba sistem arızası demektir.
BilgiESP Lambası
Sarı / turuncu
Yanıp sönüyorsa ESP kaygan zeminde devreye girmiştir; normaldir, yavaşlayın. Sürekli yanıyorsa denge kontrol sisteminde arıza vardır ya da sistem kapalıdır.
En kısa sürede kontrolKör Nokta Uyarı Lambası
Sarı / turuncu · Beyaz / gri
Kör nokta uyarı sisteminin durumunu gösterir. Aynadaki turuncu ışık arkadan yaklaşan aracı haber verir; göstergedeki sarı lamba ise sistemin arızalı ya da sensörün kapalı/kirli olduğunu söyler.
En kısa sürede kontrol
Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.
Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.
