Sürüş destek sistemleri · Sarı / turuncu / Beyaz / gri

Kör Nokta Uyarı Lambası

En kısa sürede kontrolSürüş: Evet — sürüşe engel yok

Kör Nokta Uyarı Lambası ne anlama gelir?

Kör nokta uyarı sistemi, arka tamponun iki köşesindeki radar sensörleriyle yan şeritteki ve aynada görünmeyen bölgedeki araçları algılar. Bir araç kör noktadaysa yan aynada ya da ayna çevresinde turuncu bir ışık yanar; sinyal verirseniz ışık yanıp söner ve ses çıkabilir.

Göstergedeki sarı kör nokta lambası ya da "kör nokta sistemi kullanılamıyor" mesajı ise uyarı değil, sistemin devre dışı olduğu anlamına gelir. Sensörün önü çamur, kar veya buzla kapanmışsa sistem kendini geçici olarak kapatır.

Arka tampon onarımından, boyadan ya da sensör yerinden oynadıktan sonra radarın açısı bozulabilir; bu durumda sistem kalıcı olarak hata verir veya yanlış uyarır.

Diğer adları: kör nokta lambası, kör nokta uyarı sistemi arızası, kör nokta asistanı, BSM lambası, BLIS lambası, ayna uyarı lambası, şerit değiştirme asistanı

Sürüşe devam edilebilir mi?

Evet — aynalarınızı ve omuz bakışını kullanın

Kör nokta lambasının sarı yanması aracın sürüşünü etkilemez; yalnız yan şerit uyarısı çalışmaz. Şerit değiştirirken aynalara ve omuz üstü kontrole güvenerek sürüşe devam edebilirsiniz. Sensörü temizleyin; lamba sönmüyorsa kontrol ettirin.

Sabit mi, yanıp sönüyor mu?

Aynadaki turuncu ışık sabit yanıyor: Kör noktanızda bir araç var; şerit değiştirmeyin.
Aynadaki ışık yanıp sönüyor (sinyal verdiniz): Kör noktadaki araca rağmen şerit değiştirmek üzeresiniz; uyarıdır.
Göstergede sarı lamba / "sistem kullanılamıyor": Sensörler kirli, buzlu ya da arızalı; sistem devre dışı.
Römork bağlıyken lamba yanıyor: Birçok araç römork bağlandığında kör nokta sistemini otomatik kapatır; normaldir.

Kör Nokta Uyarı Lambası neden yanar?

En olasıdan en az olasıya

Arka tampon köşelerindeki radar sensörlerinin önünün çamur, kar ya da buzla kaplanması
Arka tampona yapıştırılmış çıkartma, kalın boya ya da metal içerikli aksesuar
Arka tampon onarımı, boyası veya değişimi sonrası sensör açısının bozulması
Sensör, soket ya da kablo arızası; modülle iletişim kaybı
Römork bağlantısı (sistem bilerek kapanır)
Yazılım hatası ya da kalibrasyon kaybı

Lamba yanınca ne yapmalı?

Arka tampon köşelerini temizleyin
Kar, buz ve çamuru temizleyin; tampon köşelerine çıkartma yapıştırılmadığından emin olun.
Aracı yeniden çalıştırın
Güvenli bir yerde motoru kapatıp yeniden çalıştırın ve birkaç dakika sürün; sistem kendini test eder.
Römork ve ayarları kontrol edin
Römork bağlıysa lambanın yanması normaldir. Menüde sistemin kapalı olup olmadığına bakın.
Tampon onarımı yapıldıysa kalibrasyon yaptırın
Arka tamponda işlem yapıldıysa sensör montaj açısı ve kalibrasyonu kontrol ettirilmelidir.
Kalıcıysa modülü taratın
Lamba sönmüyorsa kör nokta modüllerini markayı tanıyan bir cihazla taratın.

İlgili arıza kodları

Bu lambayla birlikte sık kaydedilen OBD-II kodları. Kodu okutup anlamına bakın.

U0232Önem: Orta
Sol kör nokta (yan engel algılama) modülü ile iletişim kaybı
U0233Önem: Orta
Sağ kör nokta (yan engel algılama) modülü ile iletişim kaybı

Tüm arıza kodlarında ara

İkinci el alımda ve ekspertizde

Kontak açılışında aynalardaki kör nokta ışıklarının kısa süre yanıp sönmesi sistemin test yaptığını gösterir; birçok araçta bu test görülür. Göstergede kör nokta arızası varsa ilk şüphe arka tampondur: tampon değişimi, boya ya da köşe onarımı sensör açısını bozar. Tampon köşelerinde boya kalınlığını ölçün, sensör yuvalarında sökme izi arayın. Arka köşe hasarı ekspertizde "değişen/boyalı" olarak ayrıca görünmeli; görünmüyorsa kayıtları (tramer) sorgulayın. Kalibrasyon ve sensör maliyetini fiyata yansıtın.

Markaya göre farklar

Markalar sistemi kör nokta asistanı, kör nokta izleme, yan şerit asistanı gibi adlarla sunar. Uyarı ışığı kimi araçta ayna camında, kimisinde ayna kapağında ya da kapı direğinde bulunur. Arıza bildirimi bazı araçlarda yalnız bilgi ekranında yazılı mesajla verilir.

Sembolün aracınızdaki karşılığı için kullanım kılavuzunun "gösterge paneli" bölümüne bakın.

Lambayı aracın geçmişiyle birlikte okuyun

Hasar kaydı ve kilometre geçmişiyle birlikte arızanın fiyata etkisini netleştirin.

Hasar kaydı sorgula Değer hesapla

Sık Sorulan Sorular

Kör Nokta Uyarı Lambası ne demek?

Kör nokta uyarı sisteminin durumunu gösterir. Aynadaki turuncu ışık arkadan yaklaşan aracı haber verir; göstergedeki sarı lamba ise sistemin arızalı ya da sensörün kapalı/kirli olduğunu söyler. Kör nokta uyarı sistemi, arka tamponun iki köşesindeki radar sensörleriyle yan şeritteki ve aynada görünmeyen bölgedeki araçları algılar. Bir araç kör noktadaysa yan aynada ya da ayna çevresinde turuncu bir ışık yanar; sinyal verirseniz ışık yanıp söner ve ses çıkabilir.

Kör Nokta Uyarı Lambası yanarken araç kullanılır mı?

Evet — sürüşe engel yok. Kör nokta lambasının sarı yanması aracın sürüşünü etkilemez; yalnız yan şerit uyarısı çalışmaz. Şerit değiştirirken aynalara ve omuz üstü kontrole güvenerek sürüşe devam edebilirsiniz. Sensörü temizleyin; lamba sönmüyorsa kontrol ettirin.

Kör nokta uyarı lambası neden yanıyor?

Aynadaki ışık kör noktada araç olduğunu gösterir. Göstergedeki sarı lamba ise sistemin kullanılamadığını söyler; en sık neden kirli ya da buzlu arka tampon sensörleridir.

Arka tampon boyandıktan sonra kör nokta sistemi çalışmıyor, neden?

Kalın boya, yanlış montaj ya da değişen tampon radar sensörünün görüşünü ve açısını bozabilir. Sensörün yerine doğru oturtulması ve kalibrasyonu gerekir.

Kör nokta lambası yanarken araç kullanılabilir mi?

Evet. Yalnız yan şerit uyarısı çalışmaz; şerit değiştirirken aynalarınızı ve omuz üstü kontrolü kullanın.

Römork takınca kör nokta sistemi neden kapanıyor?

Römork radarın görüş alanını kapattığı ve yanlış uyarıya neden olacağı için birçok araç römork bağlandığında sistemi otomatik olarak devre dışı bırakır.

İlgili Lambalar

Şerit Takip Lambası
Sarı / turuncu · Yeşil · Beyaz / gri
Şerit takip sisteminin durumunu gösterir. Yeşil/beyaz: sistem açık ve hazır. Sarı: şerit ihlali uyarısı ya da sistem kapalı/kullanılamıyor. Sarı sabit kalıyorsa kamera ve kalibrasyonu kontrol ettirin.
En kısa sürede kontrol
Park Sensörü Arıza Lambası
Sarı / turuncu · Beyaz / gri
Park sensörü (park mesafe kontrolü) sisteminin arızalı ya da kapalı olduğunu gösterir. Genellikle kirli, buzlu veya hasarlı bir sensör ya da tampon onarımı sonrası bağlantı sorunu nedeniyle yanar.
En kısa sürede kontrol
Radar Sensörü Engellendi Lambası
Sarı / turuncu · Beyaz / gri
Ön radar ya da kameranın görüşü engellendiğinde yanar; adaptif hız sabitleyici, otonom fren gibi sistemler geçici olarak kapanır. Çoğunlukla kar, buz, çamur veya yoğun yağmurdan kaynaklanır.
En kısa sürede kontrol
Ön Çarpışma Uyarı Lambası
Sarı / turuncu · Kırmızı · Beyaz / gri
Ön çarpışma uyarısı ve otonom acil fren sisteminin durumunu gösterir. Kırmızı yanıp sönme ani çarpışma tehlikesidir; sarı sabit lamba sistemin kapalı, kısıtlı ya da arızalı olduğunu söyler.
En kısa sürede kontrol
Römork Lambası
Yeşil · Sarı / turuncu
Römork ya da karavan bağlıyken sinyallerin römorkta da çalıştığını gösterir. Sarı uyarı veya göstergenin hiç yanmaması römork sinyalinde ampul/bağlantı arızasına işaret eder.
Bilgi
Sürücü Yorgunluk Uyarı Lambası
Sarı / turuncu · Beyaz / gri
Sistem sürüş biçiminizde yorgunluk ya da dikkat dağınıklığı belirtisi algıladığında yanar ve mola vermenizi önerir. Arıza değildir; uzun yolda ciddiye alınması gereken bir güvenlik uyarısıdır.
En kısa sürede kontrol

Tüm gösterge paneli işaretleri

Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.

Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

Ücretsiz Dene Demo Talep Et