Şanzıman
P2768 Arıza Kodu
Giriş/türbin hız sensörü "B" kesintili sinyal
P2768 ne demek?
Giriş/türbin hız sensörü, tork konvertörü türbininin yani şanzıman giriş milinin devrini ölçer. Şanzıman beyni bu bilgiyle motor devri arasındaki farkı (kayma) ve vites oranlarını hesaplar. "B" sensörü ikinci giriş ölçümüdür. P2768 kodu, sinyalin ara ara kaybolduğunu ya da düzensiz sıçramalar yaptığını gösterir; arıza çoğu zaman titreşim ve ısıyla ortaya çıkar.
SAE tanımı:Input/Turbine Speed Sensor "B" Circuit Intermittent
Sürüşe devam edilebilir mi? —
Dikkatli sürün, ertelemeyin
Dikkatli sürün, ertelemeyin. Araç genellikle kullanılabilir; ancak performans, yakıt tüketimi veya ek parça hasarı riski vardır. Birkaç gün içinde teşhis ettirin.
Yaygın belirtiler
- Şanzıman veya motor arıza lambası
- Sert, gecikmeli ya da vuruntulu vites geçişleri
- Şanzımanın koruma (acil durum) moduna geçip tek viteste kalması
- Tork konvertörü kilitlemesinin çalışmaması
Olası nedenler
En olasıdan en az olasıya
- Gevşek soket, sürtünüp aşınmış kablo, nem almış bağlantı
- Arızalı hız sensörü
- Kablo/soket arızası
- Sensör ucunda metal tozu
Teşhis adımları
Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).
Araç sahibi ne yapmalı?
- Önce soketi ve kablo demetini kontrol ettirin: gevşeklik, oksitlenmiş pin, ezik ya da eriyik kablo arayın.
- Sensör ve soketini kontrol ettirin.
- Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.
İlgili parçalar
- Giriş/türbin hız sensörü B
- Sensör soketi
Onarım seviyesi ve muayene
Onarım zorluğu / maliyet
Onarım seviyesi: OrtaParça değişimi ve/veya birkaç saatlik söküm-takım; teşhis süresi değişken.
Emisyon ve TÜVTÜRK muayenesi
Emisyonu etkileyebilecek şanzıman arızaları OBD gereği motor arıza lambasını yakar; bazı araçlarda ayrıca şanzıman uyarısı görünür. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir.
Galerici notu: alım, ekspertiz ve fiyat
Şanzıman kodları ikinci el alımda fiyatı en çok etkileyen kodlardandır. Elektriksel bir arıza (soket, kablo, selenoid) makul maliyetle çözülebilir; ancak mekanik iç arıza revizyon ya da şanzıman değişimi gerektirir. Ekspertizde soğuk ve sıcak şanzımanla yol testi yapın, vites geçişlerinde vuruntu, kayma ve gecikme arayın; şanzıman yağının rengine/kokusuna ve bakım geçmişine bakın.
Fiyatlama
Onarım seviyesi orta: teşhis, parça ve işçilik bedelini servisten yazılı aldırıp alış fiyatından düşün. Kesin teşhis yoksa en olası iki nedenden pahalı olanını baz alın.
Kodu aracın geçmişiyle birlikte okuyun
Hasar kaydı, kilometre geçmişi ve güncel piyasa değeriyle arızanın fiyata etkisini netleştirin.
Sık Sorulan Sorular
P2768 arıza kodu ne demek?
P2768: Giriş/türbin hız sensörü "B" kesintili sinyal. Giriş/türbin hız sensörü, tork konvertörü türbininin yani şanzıman giriş milinin devrini ölçer. Şanzıman beyni bu bilgiyle motor devri arasındaki farkı (kayma) ve vites oranlarını hesaplar. "B" sensörü ikinci giriş ölçümüdür. P2768 kodu, sinyalin ara ara kaybolduğunu ya da düzensiz sıçramalar yaptığını gösterir; arıza çoğu zaman titreşim ve ısıyla ortaya çıkar.
P2768 arızasıyla araç kullanılır mı?
Önem: Orta. Dikkatli sürün, ertelemeyin. Araç genellikle kullanılabilir; ancak performans, yakıt tüketimi veya ek parça hasarı riski vardır. Birkaç gün içinde teşhis ettirin.
P2768 kodunun en yaygın nedenleri neler?
Sıklık sırasıyla: Gevşek soket, sürtünüp aşınmış kablo, nem almış bağlantı; Arızalı hız sensörü; Kablo/soket arızası; Sensör ucunda metal tozu. Kesin neden ancak teşhisle belirlenir.
P2768 onarımı pahalı mı?
Onarım seviyesi: Orta. Parça değişimi ve/veya birkaç saatlik söküm-takım; teşhis süresi değişken. Maliyet nedene, markaya ve parçanın orijinal/eşdeğer olmasına göre değişir.
P2768 kodu muayeneden kalmaya neden olur mu?
Emisyonu etkileyebilecek şanzıman arızaları OBD gereği motor arıza lambasını yakar; bazı araçlarda ayrıca şanzıman uyarısı görünür. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir.
P2768 kodu olan ikinci el araç alınır mı?
Şanzıman kodları ikinci el alımda fiyatı en çok etkileyen kodlardandır. Elektriksel bir arıza (soket, kablo, selenoid) makul maliyetle çözülebilir; ancak mekanik iç arıza revizyon ya da şanzıman değişimi gerektirir. Ekspertizde soğuk ve sıcak şanzımanla yol testi yapın, vites geçişlerinde vuruntu, kayma ve gecikme arayın; şanzıman yağının rengine/kokusuna ve bakım geçmişine bakın.
P2768 kodunu silmek sorunu çözer mi?
Hayır. Kodu silmek yalnızca kaydı temizler; arızanın nedeni giderilmezse kod birkaç sürüşte yeniden oluşur. Silme işlemi hazırlık testlerini (readiness) de sıfırlar; bu durum muayenede ve ekspertizde fark edilebilir.
P2768 Kodunun Yapısı
Beş karakterin her biri ayrı bir bilgi taşır.
- 1. hane: PGüç aktarma (Powertrain)Motor, şanzıman, emisyon ve hibrit sistemleri
- 2. hane: 2JenerikJenerik (SAE standart) kod — tüm markalarda aynı anlam
- 3. hane: 7Alt sistemŞanzıman
- 4. ve 5. hane: 68ArızaBileşen ve arıza türü (devre, aralık, düşük/yüksek sinyal…)
İlgili Kodlar
- P2767Önem: Orta
Giriş/türbin hız sensörü "B" sinyal yok
- P2766Önem: Orta
Giriş/türbin hız sensörü "B" aralık/performans
- P2765Önem: Orta
Giriş/türbin hız sensörü "B" devresi
- P2752Önem: Orta
Ara mil hız sensörü "C" kesintili sinyal
- P2769Önem: Orta
Tork konvertörü kilitleme devresi düşük
Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.
Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.
