P2180 Arıza Kodu

P2180 ne demek?

P2180, motor beyninin karışımı Sıra 2 silindirlerinde, rölanti dışında seyir hâlinde koşulunda sürekli zengin (yakıtı fazla) bulduğunu ve düzeltme sınırına ulaştığını gösterir.

SAE tanımı:System Too Rich Off Idle Bank 2

Teşhis adımları

Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).

1. 1.Teşhis cihazıyla tüm modüllerin kod dökümünü alın; kodun durumunu (bekleyen / onaylanmış / kalıcı) ve donmuş çerçeve (freeze frame) verisini — devir, yük, motor sıcaklığı, hız — kaydedin.
2. 2.Kısa ve uzun dönem yakıt düzeltme değerlerini rölantide ve yükte izleyin; negatif yönde sınıra dayanmış olmalı.
3. 3.Yakıt basıncını ölçün ve motor durduktan sonra basıncın tutulduğunu kontrol edin (kaçıran enjektör/regülatör).
4. 4.Kanister temizleme valfinin kapalı konumda sızdırmadığını kontrol edin.
5. 5.MAF değerini motor hacmine göre beklenen değerle karşılaştırın.
6. 6.Kısa ve uzun dönem yakıt düzeltme (fuel trim) değerlerini rölantide ve yükte izleyin; ±%10'u aşan sapmalar karışım sorununu doğrular.
7. 7.Yakıt basıncını (ray basıncı ve/veya besleme basıncı) manometre veya canlı veriyle servis değerine göre kontrol edin.
8. 8.Onarımdan sonra kodu silin, ilgili hazırlık testinin (readiness monitörü) tamamlanmasını bekleyin ve yol testiyle kodun geri gelmediğini doğrulayın.

Araç sahibi ne yapmalı?

1. 1Enjektör kaçak testi ve yakıt basıncı ölçümü yaptırın.
2. 2MAF sensörünü kontrol ettirin.
3. 3Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.

İlgili parçalar

• Enjektörler
• Yakıt basınç regülatörü
• MAF sensörü
• Kanister temizleme (purge) valfi
• Oksijen sensörü

Onarım seviyesi ve muayene