P0732 Arıza Kodu

P0732 ne demek?

P0732, şanzıman beyninin 2. viteste hesapladığı oranın beklenenle uyuşmadığını, yani 2. viteste kayma olduğunu gösterir. Birçok otomatik şanzıman koruma modunda 2. ya da 3. viteste kaldığı için bu viteste görev alan kavrama/bant elemanları sık aşınır. Kod çoğunlukla düşük basınç, aşınmış kavrama ya da selenoid/valf sorunlarından kaynaklanır.

SAE tanımı:Gear 2 Incorrect Ratio

Teşhis adımları

Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).

1. 1.Teşhis cihazıyla tüm modüllerin kod dökümünü alın; kodun durumunu (bekleyen / onaylanmış / kalıcı) ve donmuş çerçeve (freeze frame) verisini — devir, yük, motor sıcaklığı, hız — kaydedin.
2. 2.Şanzıman yağ seviyesini üreticinin prosedürüyle (çoğu otomatikte belirli yağ sıcaklığında, motor çalışırken ve taşma tapasından ya da çubuktan) ölçün; renk, koku ve parçacık durumunu kaydedin.
3. 3.Yol testinde 1-2 geçişini ve 2. viteste yük altında oranı izleyin; kaymanın hangi koşulda arttığını kaydedin.
4. 4.İlgili selenoidleri aktüatör testiyle çalıştırın; bobin dirençlerini ölçün.
5. 5.Hat basıncını manometreyle ölçün.
6. 6.Adaptasyonları sıfırlayıp öğrenme sürüşü yapın; sürerse mekanik onarım planlayın.
7. 7.Onarımdan sonra kodu silin, ilgili hazırlık testinin (readiness monitörü) tamamlanmasını bekleyin ve yol testiyle kodun geri gelmediğini doğrulayın.

Araç sahibi ne yapmalı?

1. 1Yağ seviyesini ve durumunu kontrol ettirin; yanık koku kötü işarettir.
2. 2Şanzıman uzmanında basınç testi ve detaylı teşhis yaptırın.
3. 3Kayan şanzımanla uzun süre kullanmayın; hasar hızla büyür.
4. 4Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.

İlgili parçalar

• Şanzıman yağı ve filtresi
• 2. vites kavrama/bant elemanı
• Vites ve basınç selenoidleri
• Valf gövdesi

Onarım seviyesi ve muayene