Motor beyni ve elektrik
P0560 Arıza Kodu
Sistem voltajı arızası
P0560 ne demek?
P0560, motor beyninin gördüğü besleme (akü/şarj) voltajının beklenen aralıkta olmadığını gösterir.
SAE tanımı:System Voltage
Sürüşe devam edilebilir mi? —
Dikkatli sürün, ertelemeyin
Dikkatli sürün, ertelemeyin. Araç genellikle kullanılabilir; ancak performans, yakıt tüketimi veya ek parça hasarı riski vardır. Birkaç gün içinde teşhis ettirin.
Yaygın belirtiler
- Akü veya şarj lambası
- Zayıf marş
- Elektronik sistemlerde tuhaf davranışlar
Olası nedenler
En olasıdan en az olasıya
- Zayıf akü
- Arızalı alternatör/konjektör
- Oksitlenmiş akü kutup başları, gevşek şase
Teşhis adımları
Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).
Araç sahibi ne yapmalı?
- Akü ve şarj voltajını ölçtürün (çalışırken yaklaşık 13,8–14,7 V).
- Akü başlarını ve şase bağlantılarını temizletin.
- Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.
Onarım seviyesi ve muayene
Onarım zorluğu / maliyet
Onarım seviyesi: OrtaParça değişimi ve/veya birkaç saatlik söküm-takım; teşhis süresi değişken.
Emisyon ve TÜVTÜRK muayenesi
Çoğu araçta motor arıza lambasını yakar (lambayı yakıp yakmaması markaya göre değişebilir). Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; emisyon değerlerine doğrudan etkisi genellikle sınırlıdır.
Galerici notu: alım, ekspertiz ve fiyat
Akü ya da şarj sorunları başka modüllerde sahte arıza kodları doğurur. Kod dökümünde çok sayıda U/B kodu varsa önce aküyü kontrol ettirin.
Fiyatlama
Onarım seviyesi orta: teşhis, parça ve işçilik bedelini servisten yazılı aldırıp alış fiyatından düşün. Kesin teşhis yoksa en olası iki nedenden pahalı olanını baz alın.
Kodu aracın geçmişiyle birlikte okuyun
Hasar kaydı, kilometre geçmişi ve güncel piyasa değeriyle arızanın fiyata etkisini netleştirin.
Sık Sorulan Sorular
P0560 arıza kodu ne demek?
P0560: Sistem voltajı arızası. P0560, motor beyninin gördüğü besleme (akü/şarj) voltajının beklenen aralıkta olmadığını gösterir.
P0560 arızasıyla araç kullanılır mı?
Önem: Orta. Dikkatli sürün, ertelemeyin. Araç genellikle kullanılabilir; ancak performans, yakıt tüketimi veya ek parça hasarı riski vardır. Birkaç gün içinde teşhis ettirin.
P0560 kodunun en yaygın nedenleri neler?
Sıklık sırasıyla: Zayıf akü; Arızalı alternatör/konjektör; Oksitlenmiş akü kutup başları, gevşek şase. Kesin neden ancak teşhisle belirlenir.
P0560 onarımı pahalı mı?
Onarım seviyesi: Orta. Parça değişimi ve/veya birkaç saatlik söküm-takım; teşhis süresi değişken. Maliyet nedene, markaya ve parçanın orijinal/eşdeğer olmasına göre değişir.
P0560 kodu muayeneden kalmaya neden olur mu?
Çoğu araçta motor arıza lambasını yakar (lambayı yakıp yakmaması markaya göre değişebilir). Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; emisyon değerlerine doğrudan etkisi genellikle sınırlıdır.
P0560 kodu olan ikinci el araç alınır mı?
Akü ya da şarj sorunları başka modüllerde sahte arıza kodları doğurur. Kod dökümünde çok sayıda U/B kodu varsa önce aküyü kontrol ettirin.
P0560 kodunu silmek sorunu çözer mi?
Hayır. Kodu silmek yalnızca kaydı temizler; arızanın nedeni giderilmezse kod birkaç sürüşte yeniden oluşur. Silme işlemi hazırlık testlerini (readiness) de sıfırlar; bu durum muayenede ve ekspertizde fark edilebilir.
P0560 Kodunun Yapısı
Beş karakterin her biri ayrı bir bilgi taşır.
- 1. hane: PGüç aktarma (Powertrain)Motor, şanzıman, emisyon ve hibrit sistemleri
- 2. hane: 0JenerikJenerik (SAE standart) kod — tüm markalarda aynı anlam
- 3. hane: 5Alt sistemAraç hızı, rölanti kontrolü ve yardımcı girişler
- 4. ve 5. hane: 60ArızaBileşen ve arıza türü (devre, aralık, düşük/yüksek sinyal…)
İlgili Kodlar
- P0561Önem: Orta
Sistem voltajı kararsız
- P0562Önem: Orta
Sistem voltajı düşük
- P0563Önem: Orta
Sistem voltajı yüksek
- P2505Önem: Orta
Motor beyni güç girişi sinyali
- P0517Önem: Düşük
Akü sıcaklık sensörü devresi yüksek sinyal
- P0516Önem: Düşük
Akü sıcaklık sensörü devresi düşük sinyal
P0560 ile Yanabilecek Lambalar
Bu kod kaydedildiğinde gösterge panelinde genellikle şu uyarılardan biri yanar.
Akü (Şarj) Lambası
Kırmızı
Motor çalışırken alternatörün aküyü şarj etmediğini gösterir. Araç bir süre aküyle gider, sonra durur; kayış koptuysa hararet de yapabilir. Ertelemeden servise gidin.
Hemen durunAkü Zayıf (Düşük Şarj) Uyarısı
Sarı / turuncu
12 V akünün şarj durumu düşük ya da yaşlanmış. Start-stop devre dışı kalabilir, bazı konfor sistemleri kapanabilir. Aküyü test ettirin; marş sorunu yaşamadan önlem alın.
En kısa sürede kontrol
Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.
Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.
