İçeriğe geç
Galericebinde.com

Oksijen (lambda) sensörleri

P0136 Arıza Kodu

Oksijen sensörü devre arızası (Sıra 1, Sensör 2)

Önem: Düşük · Sürüşe devam edilebilirOnarım Onarım seviyesi: Düşük

P0136 ne demek?

P0136, Sıra 1'deki katalizör sonrası (arka) oksijen sensörünün devresinde motor beyninin beklenen sinyali göremediğini gösterir. Arka sensör katalitik konvertörün oksijen depolama kapasitesini, yani verimini izler; motor beyni yakıt düzeltmesinde de küçük bir ayar için kullanır. Sinyal sabit kalıyor, aralık dışında ya da devre sorunluysa kod oluşur. Sürüşe etkisi genellikle azdır ama katalizör izlemesi yapılamaz.

SAE tanımı:O2 Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 2)

Sürüşe devam edilebilir mi? —

Sürüşe devam edilebilir

Sürüşe devam edilebilir; motor performansını genellikle etkilemez. Arıza lambası muayene sorunu yaratacağı için birkaç hafta içinde onarın.

Yaygın belirtiler

  • Motor arıza lambası
  • Çoğu zaman sürüşte belirti yok
  • Katalizör hazırlık testinin tamamlanmaması
  • Muayenede emisyon/arıza lambası sorunu

Olası nedenler

En olasıdan en az olasıya

  1. Ömrünü doldurmuş arka oksijen sensörü
  2. Soket/kablo arızası (araç altında su, tuz, taş darbesi)
  3. Sensör önünde egzoz kaçağı
  4. Isıtıcı devresi arızası

Teşhis adımları

Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).

Araç sahibi ne yapmalı?

  1. Önce soketi ve kablo demetini kontrol ettirin: gevşeklik, oksitlenmiş pin, ezik ya da eriyik kablo arayın.
  2. Sensör önündeki egzoz manifoldu/bağlantılarında kaçak olup olmadığını kontrol ettirin.
  3. Canlı veride sensör sinyalinin hızlı salınım yapıp yapmadığına baktırın.
  4. Değişim gerekirse doğru tip (dar bant/geniş bant) sensör taktırın.
  5. Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.

İlgili parçalar

  • Katalizör sonrası oksijen sensörü
  • Sensör soketi ve kablo demeti
  • Katalitik konvertör
  • Egzoz flanş contaları

Onarım seviyesi ve muayene

Onarım zorluğu / maliyet

Onarım seviyesi: Düşük

Çoğunlukla sensör, soket, kablo, temizlik ya da ayar; kısa işçilik.

Emisyon ve TÜVTÜRK muayenesi

Motor arıza lambasını (MIL) yakar. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; kod emisyonla doğrudan ilgili olduğundan egzoz emisyon ölçümünde değerlerin sınırı aşma riski de vardır. Kodu muayene öncesi silmek çözüm değildir: hazırlık testleri tamamlanmamış görünür.

Galerici notu: alım, ekspertiz ve fiyat

Arka (katalizör sonrası) sensör kodları sürüşü pek etkilemez ama muayenede sorun çıkarabilir. Katalizörü sökülmüş ya da içi boşaltılmış araçlarda bu kodlar ve sensör "aldatıcıları" (spacer) sık görülür; ekspertizde katalizörün yerinde olduğunu, sensör önünde ara parça olmadığını ve P0420 geçmişini kontrol ettirin.

Fiyatlama

Sensör değişimi düzeyinde küçük pay; katalizör sökülmüşse katalizör maliyetini ve yasal riski ayrıca hesaplayın.

Kodu aracın geçmişiyle birlikte okuyun

Hasar kaydı, kilometre geçmişi ve güncel piyasa değeriyle arızanın fiyata etkisini netleştirin.

Hasar kaydı sorgula Değer hesapla
Gri Toyota CorollaGalericebindeAlmadan önce hasar kaydını sorgulayınPlaka ya da şase numarasıyla tramer kaydı, kilometre ve rehin bilgisi tek raporda.Sorgula

Sık Sorulan Sorular

P0136 arıza kodu ne demek?

P0136: Oksijen sensörü devre arızası (Sıra 1, Sensör 2). P0136, Sıra 1'deki katalizör sonrası (arka) oksijen sensörünün devresinde motor beyninin beklenen sinyali göremediğini gösterir. Arka sensör katalitik konvertörün oksijen depolama kapasitesini, yani verimini izler; motor beyni yakıt düzeltmesinde de küçük bir ayar için kullanır. Sinyal sabit kalıyor, aralık dışında ya da devre sorunluysa kod oluşur. Sürüşe etkisi genellikle azdır ama katalizör izlemesi yapılamaz.

P0136 arızasıyla araç kullanılır mı?

Önem: Düşük. Sürüşe devam edilebilir; motor performansını genellikle etkilemez. Arıza lambası muayene sorunu yaratacağı için birkaç hafta içinde onarın.

P0136 kodunun en yaygın nedenleri neler?

Sıklık sırasıyla: Ömrünü doldurmuş arka oksijen sensörü; Soket/kablo arızası (araç altında su, tuz, taş darbesi); Sensör önünde egzoz kaçağı; Isıtıcı devresi arızası. Kesin neden ancak teşhisle belirlenir.

P0136 onarımı pahalı mı?

Onarım seviyesi: Düşük. Çoğunlukla sensör, soket, kablo, temizlik ya da ayar; kısa işçilik. Maliyet nedene, markaya ve parçanın orijinal/eşdeğer olmasına göre değişir.

P0136 kodu muayeneden kalmaya neden olur mu?

Motor arıza lambasını (MIL) yakar. Yanık arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinde kusur olarak yazılabilir; kod emisyonla doğrudan ilgili olduğundan egzoz emisyon ölçümünde değerlerin sınırı aşma riski de vardır. Kodu muayene öncesi silmek çözüm değildir: hazırlık testleri tamamlanmamış görünür.

P0136 kodu olan ikinci el araç alınır mı?

Arka (katalizör sonrası) sensör kodları sürüşü pek etkilemez ama muayenede sorun çıkarabilir. Katalizörü sökülmüş ya da içi boşaltılmış araçlarda bu kodlar ve sensör "aldatıcıları" (spacer) sık görülür; ekspertizde katalizörün yerinde olduğunu, sensör önünde ara parça olmadığını ve P0420 geçmişini kontrol ettirin.

P0136 kodunu silmek sorunu çözer mi?

Hayır. Kodu silmek yalnızca kaydı temizler; arızanın nedeni giderilmezse kod birkaç sürüşte yeniden oluşur. Silme işlemi hazırlık testlerini (readiness) de sıfırlar; bu durum muayenede ve ekspertizde fark edilebilir.

P0136 Kodunun Yapısı

Beş karakterin her biri ayrı bir bilgi taşır.

  1. 1. hane: PGüç aktarma (Powertrain)Motor, şanzıman, emisyon ve hibrit sistemleri
  2. 2. hane: 0JenerikJenerik (SAE standart) kod — tüm markalarda aynı anlam
  3. 3. hane: 1Alt sistemYakıt ve hava ölçümü
  4. 4. ve 5. hane: 36ArızaBileşen ve arıza türü (devre, aralık, düşük/yüksek sinyal…)

İlgili Kodlar

P0136 ile Yanabilecek Lambalar

Bu kod kaydedildiğinde gösterge panelinde genellikle şu uyarılardan biri yanar.

  • Emisyon Sistemi Arıza Lambası

    Sarı / turuncu

    Egzoz emisyonunu etkileyen bir arıza kaydedildiğini gösterir; birçok araçta motor arıza lambasıyla birlikte ya da onun yerine yazılı mesajla görünür. Ertelemeden kod okutun.

    En kısa sürede kontrol

  • Motor Arıza Lambası

    Sarı / turuncu

    Motor beyni (ECU) motor ya da emisyon sisteminde bir arıza kaydettiğinde yanar. Sabit yanıyorsa ertelemeden kod okutun; yanıp sönüyorsa yükü azaltın ve durun.

    En kısa sürede kontrol

Arızalı Aracı Doğru Fiyatlayın.

Galericebinde ile piyasa değerini, hasar ve kilometre geçmişini tek panelde görün. Ücretsiz deneyin; kart bilgisi istenmez.

Ücretsiz Dene Demo Talep Et