P0112 Arıza Kodu

P0112 ne demek?

P0112, emme havası sıcaklık (IAT) sensörü sinyal voltajının alt sınırın altında kaldığını gösterir. IAT sensörü bir NTC termistördür: sıcaklık arttıkça direnci, dolayısıyla sinyal voltajı düşer. Bu nedenle düşük voltaj motor beynine çok sıcak hava gibi görünür; canlı veride çoğunlukla olağandışı yüksek bir sabit sıcaklık okunur. Sinyal hattının şaseye kısa devre yapması veya sensörün iç kısa devresi en sık nedenlerdir.

SAE tanımı:Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low

Teşhis adımları

Usta ve ekspertiz için kontrol listesi; ilerledikçe işaretleyin (işaretler kaydedilmez).

1. 1.Teşhis cihazıyla tüm modüllerin kod dökümünü alın; kodun durumunu (bekleyen / onaylanmış / kalıcı) ve donmuş çerçeve (freeze frame) verisini — devir, yük, motor sıcaklığı, hız — kaydedin.
2. 2.Canlı veride IAT değerine bakın; ortam sıcaklığından çok yüksek sabit değer bu kodu doğrular.
3. 3.Soketi ayırın: değer çok düşük (ör. −40 °C) bir değere atlıyorsa kablo sağlam, sensör kısa devredir; değişmiyorsa sinyal hattı şaseye kısa devredir.
4. 4.Sensör direncini ortam sıcaklığında ölçüp servis tablosuyla karşılaştırın.
5. 5.MAF ile tek gövdeli sensörlerde parça numarasını kontrol edin; çoğu durumda MAF komple değişir.
6. 6.Onarımdan sonra kodu silin, ilgili hazırlık testinin (readiness monitörü) tamamlanmasını bekleyin ve yol testiyle kodun geri gelmediğini doğrulayın.

Araç sahibi ne yapmalı?

1. 1Oto elektrikçiye besleme, şase ve sinyal hatlarını multimetre/osiloskopla ölçtürün; parçayı ölçmeden değiştirmeyin.
2. 2Motor soğukken IAT değerini dış sıcaklıkla karşılaştırtın.
3. 3Sensör soketini kontrol ettirin; gerekirse sensörü değiştirin.
4. 4Kesin teşhis için yetkili servise veya uzman bir oto elektrik/arıza tespit ustasına danışın.

İlgili parçalar

• Emme havası sıcaklık sensörü (çoğu araçta MAF gövdesinde)
• Sensör soketi ve kablo demeti

Onarım seviyesi ve muayene